Un bond technologique et économique s’annonce en Côte d’Ivoire. Le gouvernement ivoirien a lancé un projet phare de train à grande vitesse (TGV) reliant Abidjan à Ferkessédougou, sur 640 kilomètres, en passant par Yamoussoukro, Bouaké et Korhogo. Ce chantier d’envergure, intégré au Programme national de développement (PND) 2026-2030, marque une étape décisive vers la modernisation des infrastructures du pays.
Ce TGV, dont le coût est estimé à plus de 1 000 milliards de FCFA, s’inscrit dans une dynamique d’intégration territoriale et de dynamisation des échanges. Le trajet entre Abidjan et Yamoussoukro, par exemple, sera réduit à seulement 45 minutes, contre plusieurs heures actuellement. Une révolution pour les voyageurs et les acteurs économiques, qui facilitera l’accès aux pôles politiques et économiques du pays.
Un plan ambitieux pour les infrastructures de transport
Le TGV n’est qu’une partie d’un vaste programme de modernisation des transports en Côte d’Ivoire. D’autres projets majeurs sont en cours, comme le métro d’Abidjan, dont la première ligne de 37 kilomètres devrait être opérationnelle d’ici 2029. Par ailleurs, deux nouveaux aéroports internationaux verront le jour : l’un à San-Pedro, dans le sud-ouest, et l’autre à Bondoukou, dans l’est. Ces infrastructures visent à renforcer la connectivité du pays et à faciliter les échanges commerciaux, tant au niveau national que régional.
Le PND 2026-2030 : une feuille de route pour la transformation économique
Ce projet s’inscrit dans le cadre du Programme national de développement (PND) 2026-2030, qui vise à accélérer la transformation structurelle de l’économie ivoirienne. Le plan repose sur plusieurs axes stratégiques : le développement des pôles économiques régionaux, l’industrialisation accrue et la promotion de la production locale. L’objectif final est clair : hisser la Côte d’Ivoire au rang de pays à revenu intermédiaire supérieur d’ici 2030, tout en consolidant la stabilité sociale et politique.
Cette ambition s’appuie sur une planification rigoureuse, où l’État joue un rôle central dans l’orientation et le pilotage du développement. Le gouvernement ivoirien mise sur une croissance inclusive, capable de réduire les inégalités et de renforcer la cohésion nationale.
Financement : 114 000 milliards de FCFA à mobiliser
Pour concrétiser ces ambitions, le gouvernement ivoirien estime les besoins de financement à 114 838,5 milliards de FCFA sur la période 2026-2030. La stratégie repose sur une répartition équilibrée entre secteur public et secteur privé, avec respectivement 30 % et 70 % des investissements. Une approche qui reflète la volonté de mobiliser des ressources locales et internationales pour soutenir ce projet d’envergure.
Dans cette optique, Abidjan accueillera les 8 et 9 juillet 2026 un Groupe consultatif de haut niveau. Cette rencontre, soutenue par des institutions financières internationales majeures, permettra de présenter la vision de développement du pays et d’attirer les financements nécessaires à sa réalisation.
Vers le leadership économique en Afrique de l’Ouest
À travers ce programme infrastructurel ambitieux, la Côte d’Ivoire affiche ses ambitions de devenir un hub économique majeur en Afrique de l’Ouest. Le développement du TGV, du métro, des aéroports et du réseau routier est conçu pour soutenir une croissance durable et renforcer l’attractivité du pays. Ces infrastructures modernes permettront de stimuler les échanges, d’attirer les investissements et de positionner la Côte d’Ivoire comme un acteur clé de la région.
