12 juin 2026
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Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a dressé le bilan du réseau routier national lors du Salon de l’Action gouvernementale (Sago 2026) à Yaoundé, ce 11 juin 2026. Entre avancées notables et obstacles persistants, le secteur reste au cœur des priorités.

Lors d’une conférence publique très attendue, le ministre des Travaux publics a présenté l’état d’avancement de la Stratégie nationale de développement 2020-2030 pour le volet routier. Devant journalistes, usagers et visiteurs du Sago, il a mis en lumière les progrès accomplis depuis le début de l’année 2026, tout en reconnaissant les freins qui limitent l’exécution des chantiers.

Selon le compte rendu officiel du ministère, le ministre a rappelé que le développement des infrastructures routières est un moteur essentiel pour la croissance économique et le maillage territorial. Il a insisté sur le fait que les actions menées s’inscrivent dans les orientations fixées par le président Paul Biya dans le cadre de la Snd 2020-2030.

À mi-parcours de cette stratégie, le bilan fait état de près de 2 442 kilomètres de routes bitumées et d’environ 833 kilomètres de chaussées dégradées remises en état. Toutefois, des retards persistent, notamment dans le domaine de l’entretien du réseau.

Plusieurs facteurs expliquent ces difficultés : l’insécurité dans certaines zones d’intervention, la lenteur des processus de mobilisation des financements, les délais de passation des marchés, les problèmes de trésorerie des entreprises, ainsi que des ressources limitées allouées à l’entretien.

Malgré ces contraintes, le ministre a souligné les progrès réalisés en cinq ans. Le linéaire de routes revêtues est passé de 8 498 kilomètres en 2020 à près de 10 939 kilomètres fin 2025, soit une progression moyenne de plus de 488 kilomètres par an.

Pour l’avenir, Emmanuel Nganou Djoumessi a indiqué que les actions engagées depuis le début de 2026 s’orientent vers les Très Hautes Prescriptions du chef de l’État, avec un accent particulier sur le réseau routier structurant, l’amélioration de la qualité des ouvrages et le renforcement de la connectivité entre les différentes régions.