Libreville, 9 juin 2026 – Quelques heures après avoir inauguré les travaux du port en eau profonde de Kobe-Kobe, le président Brice Clotaire Oligui Nguema a convié à Nyonie un cercle restreint d’ambassadeurs et de représentants des puissances impliquées dans cet ambitieux projet.
Bien plus qu’une simple entrevue diplomatique, cette réunion a marqué un tournant : faire du Gabon une plateforme industrielle, logistique et minière incontournable en Afrique centrale.
Le chef de l’État a ainsi adressé un signal fort aux partenaires internationaux. Kobe-Kobe n’est pas qu’un port, c’est le pilier d’un nouveau modèle économique pensé pour préparer l’après-pétrole, renforcer la souveraineté économique et repositionner le pays dans les chaînes de valeur mondiales.
Une nouvelle doctrine économique
Le projet repose sur le gisement de fer de Belinga, l’un des plus importants d’Afrique, avec près de 7,5 milliards de tonnes de réserves et une teneur exceptionnelle de 65 %. Pendant longtemps, l’économie extractive africaine s’est contentée d’exporter des matières premières brutes. Le Gabon entend rompre avec ce modèle.
Le complexe intégré prévoit quatre infrastructures clés : la mine de Belinga, une ligne ferroviaire électrique de plus de 500 kilomètres, le port en eau profonde et des installations énergétiques. Cette intégration verticale vise à garder davantage de valeur ajoutée au pays et à créer une véritable industrie sidérurgique locale.
La diplomatie des partenariats multiples
Brice Clotaire Oligui Nguema a également dévoilé un axe majeur de sa stratégie internationale : la diversification des alliances. Le futur du Gabon ne doit dépendre d’aucun partenaire unique. La Chine travaille sur les infrastructures ferroviaires et minières, la France sur la logistique, tandis que l’Italie, l’Inde, les États-Unis et l’Australie apportent leurs expertises industrielles, financières et énergétiques.
Cette architecture permet de sécuriser financements et technologies tout en préservant l’autonomie de décision. Les ambassadeurs de France, Fabrice Mauriès, et de Chine, Zhou Ping, ont salué une approche équilibrée, reflet de l’intérêt croissant des investisseurs pour le Gabon depuis la Vème République.
Le pari industriel de l’Afrique centrale
Au-delà des infrastructures, Kobe-Kobe incarne un pari économique ambitieux. Le gouvernement table sur plus de 100 000 emplois directs et indirects, l’essor d’un tissu de sous-traitance national et un effet d’entraînement sur l’économie : transport, énergie, logistique, métallurgie, services, formation professionnelle, construction, maintenance industrielle.
Géopolitiquement, le port en eau profonde pourrait faire du Gabon l’une des principales portes d’entrée maritimes d’Afrique centrale, dans un contexte de compétition régionale accrue. En invitant les diplomates à relayer cette vision, Brice Clotaire Oligui Nguema cherche à élargir le cercle des investisseurs. Si les objectifs sont tenus, le Gabon pourrait, d’ici une décennie, passer du statut d’exportateur de matières premières à celui d’acteur industriel majeur. La bataille du développement se joue désormais à l’échelle mondiale.
